接下来3天,超8款重磅车上市!
接下来三天,有不少重磅新车上市,包括腾势N8L、新款极氪7X、smart精灵#5 EHD插混版、北京现代EO羿欧、奇瑞风云T11、吉利银河星耀6等等,提前带大家去看一下。◆腾势N8L
接下来三天,有不少重磅新车上市,包括腾势N8L、新款极氪7X、smart精灵#5 EHD插混版、北京现代EO羿欧、奇瑞风云T11、吉利银河星耀6等等,提前带大家去看一下。◆腾势N8L
10月17日,中国质量协会公布了2025年中国汽车用户满意度测评(CACSI)结果,北京现代旗下途胜L荣获2025年紧凑型SUV“用户满意度第一”桂冠,这是继2023年摘得此项殊荣后又一次站在最高领奖台。在激烈的市场竞争中连续获取市场和消费者双重认可,再次印证
在北汽集团召开的三季度工作会议暨全年目标冲刺誓师大会上,会议发出明确指示:各业务板块必须围绕“收官目标”展开攻坚行动,聚焦短板问题,抢抓关键时间窗口,全力以赴补缺补差。继续狠抓三项“一把手工程”的落地实施,为年终冲刺与新阶段“跃升”提供坚强支撑。同时,要结合“
看着售价6.88万起步的新款伊兰特,很多人都忍不住怀疑,这到底是不是一款豪华轿车?而北京现代,则是趁着工厂的周年庆典,推出了一场“工厂庆享会”,再加上以旧换新的优惠,可以让消费者获得最大优惠27000元。这一举动,彻底引爆了本来已经安静下来的车市。
这几年买车,不少人怕的就是“价格藏猫猫”。海报上的数字看着心动,到了4S店却要反复拉扯“细聊”;想要的实用配置,还得额外掏钱从选配包里解锁,真正花出去的钱换来了多少价值,始终是笔糊涂账。而这个十月,北京现代打破了这种常态。【厂庆感恩钜惠月】直接给出清晰路径:第
过去的几年中,车市不缺价格战,但清楚的价格却不多:海报先热闹一轮,落到店里还要“细聊”;常用配置被塞进选配包里,真正到手的价值并不透明。这个十月,北京现代反其道而行,让账单透明化,让政策一目了然——【厂庆感恩钜惠月】明确两步走:先定“厂庆感恩钜惠价”(厂补直降
预售价13-15万元,北京现代EO 羿欧在10月16日迎来其预售开启的时刻。这个定价和时机在当下的中国新能源汽车市场显得颇具意味。作为北京现代首款基于E-GMP全球纯电平台打造的SUV,EO 羿欧的登场标志着这个曾经在中国市场创造过销量奇迹的合资品牌,正式以原
2025年,中国新能源汽车市场呈现出明显的结构性变化,曾经被“唯参数论”和“营销噱头”笼罩的市场环境,开始回归安全、可靠、品质这些传统造车价值观,消费心态从早期的技术狂热转向理性务实。
在电动汽车市场竞争日趋白热化的当下,“性价比”与“品质感”似乎成了一对难以调和的矛盾。然而,北京现代却在10月16日开启预售的首款纯电平台SUV——EO羿欧身上,试图打破这一僵局。EO羿欧以13万-15万元的“驭光预售价”为起点,配合“88元订金锁定12000
10 月 16 日将成为北京现代电动化转型的关键节点 —— 旗下首款基于 E-GMP 纯电平台打造的紧凑型 SUV EO 羿欧,当日将同步完成量产下线与预售开启双重仪式。这款被业内视为北京现代 “新能源元年” 开篇之作的车型,携 722km 超长续航、27 分
又到了一年一度的“金九银十”买车旺季,为了能够吸引消费者,各大汽车厂商和经销商都使出了“十八般武艺”,“多款车型抄底价”“零息贷款”等广告语更是屡见不鲜。
作为传统“金九银十”的收官之月,十月历来是车市年度冲量的黄金窗口。而当下,中国车市正在价格战与产品内卷中加速洗牌,眼花缭乱的“套路式”促销政策把市场搅的浑浊不堪,购车决策成本不降反升,在家就能“看得懂、算得清”成为了用户购车的第一诉求。此背景下,北京现代凭借“
在一般人的认知里面,一年最适合买车的时间节点无非两个:上半年看6月,下半年则是年底到春节前。而在这两个时机之中,年底因实惠往往更大,所以也被称为全年最佳买车机会,其原因有二:一来很多车企和经销商为了完成年度目标会采取“以价换量”,再就是消费者方面,不少人都想趁
在当下这个风云变幻的汽车市场,价格战的硝烟从未如此弥漫。从年初到岁末,层出不穷的促销口号、眼花缭乱的补贴政策,让无数持币待购的消费者陷入了“选择的焦虑”“等待的迷思”之中。他们不禁要问:在喧嚣的价格标签之下,何时才是出手的最佳时机?
10月是汽车的销量旺季,也是上新的重要月份,就本周来看,除了已经开启预售的奇瑞风云T11、阿尔法T5增程版之外,还有超10款新车要来,我们选择其中比较重磅的车型,给大家做一期汇总。◆五菱星光730
“金九银十”历来是车市最不容有失的战场。今年尤其如此,车企为了抢占市场,使出了浑身解数,新车型密集上市。从8月开始,车企就频繁推出新车,仅9月后半月就有超过20款新车上市,覆盖了5万元至50万元各个价格区间。
每年“金九银十”都是行业促销季,但今年的消费者却不太一样,开始对海报上花哨的内容不再心动,关心的只有一件事——到手到底省多少,是否真的透明。所以汽车市场也从“拼噱头”转向谁的政策能更透明。
今年十月,北京现代推出“厂庆感恩钜惠月”活动,把价格、政策做了一个让消费者清晰易懂的“账单”——活动仅分为两个部分:“厂庆感恩钜惠价”+“感恩焕新补贴”,前者降低购车门槛,后者增加置换补贴。这种清晰的“两段式政策”不是在造流量,而是把“省”用最简单的方式说清,
但是真的是这样吗?尤其是将购车最为刚需的家庭消费者,面对如此多的新车其实已经得上了“选择焦虑症”,新车固然好,但是买的“值”,对于消费者才有真正的吸引力。
随着“金九银十”的购车窗口到来,各大汽车厂家在双节期间也纷纷出招吸客,其中北京现代以“政策值+产品值”双引擎,定义「现在买最超值」的黄金时机,推出“国庆云展,亿万补贴不封顶”政策:从即日起到10月12日开启,只需5元定金就可以爆炸升值,以三重豪礼、万元大奖、亿